西宁站始建（jiàn）于1959年，为客（kè）货纵列式区段站，主要办理始发、通过、终到旅客列车。设有（yǒu）到发线7条（tiáo），办理始发、终到列（liè）车（chē）16对（duì）。西宁站是青藏（cáng）铁路上（shàng）的重要（yào）枢纽（niǔ），发送（sòng）旅客人数约占青藏铁路总发送人数的（de）一半。随（suí）着青海（hǎi）经济社会持续快速发展，西（xī）宁站现有站场条件已不能满足铁路（lù）运（yùn）力快速增长的需要。兰青铁（tiě）路增建二线青海境内工（gōng）程（chéng）已建成投入（rù）运用；柴木地方（fāng）铁（tiě）路（lù）、青藏（cáng）铁路西格段（duàn）增（zēng）建二线工程（chéng）进展顺利；格尔木至（zhì）敦煌铁路前期工（gōng）作已经启动；格（gé）尔木至库尔勒、格（gé）尔木（mù）至成都、西宁至张（zhāng）掖铁（tiě）路已（yǐ）纳入国家中（zhōng）长期铁路网规（guī）划（huá），西宁站现有条件将成为限制青海（hǎi）省铁路发展的最大瓶颈，站改工程势在必行。 

此次改（gǎi）造工程，就是要通过（guò）调整（zhěng）规划、完（wán）善功能、打造车站商务区（qū），让火车站地区成为西（xī）宁市一个集（jí）高原旅游、商贸、服务于一体的城（chéng）市副中心。 

为此（cǐ），我（wǒ）们承接了西宁站综合改造项目册的（de）设计（jì）工作，通过此项目册（cè），市民可（kě）以对西宁（níng）火车站规划项目有个大致的了解，同时也会深切（qiē）体会到青海（hǎi）经济的快速发展（zhǎn）。